网易游戏专设未成年人保护中心，促进青少年健康成长
从6月1日起，新修订的《未成年人保护法》正式施行，新法增设“网络保护”一章,其中对网络游戏未成年人保护进行专门规定。6月8日，《国务院未成年人保护工作领导小组关于加强未成年人保护工作的意见》发布，这……
6月16日，吉利集团旗下高端电动车品牌极星首席执行官托马斯・英格拉特通过其个人社交平台宣布：极星首款纯电动SUV极星3将2022年于在中国和美国两地投产。
按照极星一贯生产电动车的习惯，第三款车型极星3依然是一台以性能和设计为重点的SUV车型，和此前的极星1与极星2一样。
极星3会使用母公司吉利汽车的全新SEA浩瀚架构，首先在沃尔沃位于南卡罗来纳州的Ridgeville工厂制造，与目前的S60和下一代XC90共线制造。
至于在中国的生产场地，极星没有透露更多的细节。
托马斯・英格拉特表示，极星3将在美国为美国客户制造。我记得当我第一次在美国分享极星的愿景时得到了很大反响，我很自豪我们的第一款纯电动SUV将在南卡罗来纳州生产。
“从现在起，美国不再是一个出口市场，而是一个本土市场。”托马斯・英格拉特说。
天天轰炸我们的骚扰短信，这回终于栽了
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在美国生产的好处显而易见，包括缩短美国客户的交付时间，减少在世界各地运输对环境的影响。极星表示，这将使极星3的价格具备更大竞争力。
极星3的造型在正式亮相前仍处高度机密状态，但设计总监Max Missoni曾对外媒表示，极星3受Precept概念车的影响很大。
极星3被定位为捷豹I-Pace和特斯拉Model Y的竞争对手，其SEA浩瀚架构预计将提供具有竞争力的性能水平。
SEA浩瀚架构下的第一台车是极氪ZEEKR 001，其续航和性能备受中国自媒体关注。极星3的绝对性能或许无法超越极氪001，但极星表示这台新车也不是素食主义者。
极星3将延续品牌搭载原生安卓车载系统的传统，自动驾驶能力目前没有更多信息透露。和极星2一样，极星3会有一个专门的性能包，提供更好的悬挂和刹车。
今年4月，极星宣布公司获得5.5亿美元融资，投资方包括重庆承星股权投资基金合伙企业（有限合伙）、淄博市金融控股有限公司、淄博高新产业投资有限公司、韩国SK集团旗下的I Cube Capital基金等。
对融资这件事，托马斯・英格拉特的态度是，对于电动汽车企业来说，真正重要的不是投资人给出的市场估值，而是如何利用汽车行业变革的历史机遇，推动电气化，并且真正为环境保护和气候中和做出贡献。
淘特、京喜正面交锋 618成电商、产业带共振“示范区”
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